Welt 1/Schienennetz/TRANSNO'ORK

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TRANSNO'ORK Transno'orkische Eisenbahn
Eröffnung:	ungeöffnet
Stationen:	21 (weitere in Planung)
Streckenverlauf
Baravia Hauptbahnhof Fernzüge Fernzüge Bahnhof Dekadenstadt West LEO → Kölner Dom Hbf. Kölle Hauptbahnhof LEO → Kölner Dom Hbf. Fernzüge Leotropolis/Grand Leo Station Kölner Dom Hauptbahnhof Bahnhof Grenzdorf Bahnhof Katzstadt Güterverkehr Magenstadt Güterbahnhof 2 → Magenstadt AKW Güterbahnhof Ostallee Süd 3 → Einkaufszentrum Jarusstraße 1 → Stadtmitte Friedhofsweg Stadtmitte 2 → Bank 3 → Schwimmbad Hauptstraße Ost Hauptstraße West 4 → Gyraskreisel Syrusweg 1 → Stadtmitte 5 → Westallee Westallee 4 → Stoiaweg Klämheimer Straße Klämheim 5 → Westallee Bahnhof Klämheimer Höfe Bahnhof Magenstadt Hafen Magenstadt-Fähre NHL → Noradland Hafen Bahnhof Noradland Hafen Weiterführung im Bau

Der TRANSNO'ORK (auch Transno'orkische Eisenbahn ist eine Zuglinie, welche das gesamte Ostreich durchquert, insbesondere die gewaltige Region No'ork nördlich von Kölner Dom. Die Strecke verläuft im Süden noch größtenteils unterirdisch, da sie die Fernzugstrecke verwendet, im Norden verläuft sie jedoch fast ausschließlich oberirdisch. Im Hinterland nördlich von Kölner Dom und der Endstation der Fernzüge, Grenzdorf, wird die Strecke jedoch teilweise Einspurig, sofern keine andere Linie die Strecke verwendet. Ebenfalls besanders ist, dass die Linie im Stadtgebiet Magenstadt, welches über keinen regulären Bahnhof verfügt, die Strecken der Straßenbahn mitnutzt und somit eine Art Zusatzstraßenbahn darstellt. Daher werden in diesem Gebiet einige Stationen nur in eine Richtung angefahren, was die 11 angefahrenen Stationen innerhalb der Stadt ausgleicht. Der TRANSNO'ORK ist die längste Eisenbahnlinie der gesamten Welt, da er bis zur nördlichen Grenze des Ostreichs an der Baugrenze reichen soll.